- O OBČINI
- OBČINSKA UPRAVA
- ORGANI OBČINE
- E-OBČINA
- NOVICE IN OBJAVE
- KONTAKTI
- TURIZEM
Od danes dalje velja popolna zapora državne ceste Idrija – Godovič zaradi pripravljalnih del čiščenja brežin pred izvedbo projekta nujne zaščite brežin nad tem delom državne ceste skozi sotesko Zale.
V preteklih mesecih sta bila na cesti Spodnja Idrija–Godovič v Zali (Jelični Vrh) namreč evidentirana dva elementarna dogodka, ko je skala padla na mimo vozeče vozilo. Zaradi smrtno nevarnih situacij je Direkcija RS za infrastrukturo ocenila, da je zaradi zagotavljanja temeljne varnosti in varovanja zdravja in življenja uporabnikov na tem območju nujno potrebno izvesti ukrepe za zavarovanje prometa. Na delu območja, na katerem je bilo evidentirano padanje kamenja in skal, je sicer predvidena izgradnja galerije. Začetek gradnje je predviden v prihodnjem letu, zaključek pa leta 2020.
Projektna rešitev za urgentno zavarovanje prometa pred padajočim kamenjem predvideva, da bodo na najbolj nevarnem previsnem delu skale (v km 8,460) vgrajeni podajno lovilni sistemi in sidrane ter viseče mreže. S tem bo vzpostavljeno začasno varovanje prometa na cesti, hkrati pa bo s to rešitvijo zavarovano tudi območje načrtovanega gradbišča v času gradnje galerije. V času zapore bo približno dva kilometra naprej proti Idriji, od km 6,500 do km 6,950 še eno gradbišče, kjer bo potekala izvedba podajno lovilnih sistemov in sidranih ter visečih mrež.
Pred namestitvijo podajno lovilnih sistemov in mrež je potrebno brežino očistiti drevja ter odkrušenega kamenja in skal. Čiščenja brežin ni možno izvesti drugače kot ob popolni zapori prometa skozi Zalo, ki se je začela danes. To so tako imenovana pripravljalna dela, ki jih delavci alpinisti zaradi izjemno zahtevnega terena izvajajo predvsem ročno. Danes delavci odstranjujejo drevesa in grmovje z brežine nad cesto, v prihodnjih dneh pa se bodo lotili tudi odstranjevanja kamenja in skal z brežine. Delo je zahtevno, saj izvajalci kontrolirano prožijo labilno kamenje in skale, ki nato padejo na cesto, na katero bodo predhodno namestili posekano drevje in grmovje in s tem zaščitili vozišče pred poškodbami.
Glede na velikost območja in oceno zahtevnosti čiščenja (količino materiala) ter ob predpostavki, da ne bo nepredvidenega krušenja večjih skal, ki bi ob padcu poškodovale vozišče, se predvideva, da bo za izvedbo pripravljalnih del potrebna popolna zapora prometa do 20. 8. 2018. V primeru ugodnega poteka del in če ne bo poškodb vozišča, pa ocenjujejo, da bi predvidoma po 14 dneh (po načrtih bi to bilo po 6. 8. 2018) skozi Zalo lahko sprostili izmenično enosmerni promet v nočnem času od 22. ure do 5. ure zjutraj, ko ne bo možno izvajati del na brežini in ko bodo večje labilne skale z brežine že odstranjene.
Ostala dela pa mora izvajalec izvesti tako, da bo možen enosmerno izmeničen promet. V času, ko obstaja tveganje za promet ali ko je to potrebno zaradi manevrskega prostora, na primer, za dvigovanje mrež in podajno lovilnih ograj, pa bo izvajalec tudi v času izmeničnega enosmernega prometa skozi Zalo izvedel krajše 15-minutne popolne zapore.
V času sedanje popolne zapore je obvoz za osebna vozila in tovorna vozila do 7,5 ton urejen preko Žirov, za tovorna vozila nad 7,5 ton pa preko Nove Gorice. V terminu od 1. 8. do 14. 8. 2018 bo za tovorna vozila nad 7,5 t omogočen enak obvoz, le da bodo preusmerjena na avtocestni priključek Vrhnika. Za intervencijska vozila na nujni vožnji je omogočen obvoz preko občinskih cest. Avtobusi v času popolne zapore v Zali vozijo po cesti iz Idrije preko Kovačevega Rovta, Dol in Medvedjega Brda do Godoviča ter obratno. Ker pa je cesta na tej trasi ozka, prevoze opravljajo z manjšimi 20- ali 30- sedežnimi avtobusi. Zaradi daljšega obvoza prevozniki napovedujejo okrog 15 minutne zamude, tako ob prihodu v Idrijo, kakor tudi ob prihodih v Ljubljano. Linije iz Bovca in Tolmina za Ljubljano s 50-sedežnimi avtobusi obratujejo iz Cerknega prek Škofje Loke v Ljubljano ter obratno. Manjši avtobusi vozijo iz Cerknega prek Idrije in po obvozu v Ljubljano ter obratno. V Cerknem je vzpostavljena obojestranska povezava. Liniji ob 10.45 Idrija – Ljubljana in ob 12.15 Ljubljana – Idrija sta v času zapore ukinjeni. Linija Idrija – Ajdovščina – Nova Gorica obratuje samo iz Godoviča. Potniki lahko zjutraj koristijo avtobus ob 5.35 iz Idrije v Ljubljano. V Godoviču prestopijo na avtobus za Ajdovščino. Enako velja ob vrnitvi ob 15.05 iz Godoviča v Idrijo. Vsi odhodi iz Idrije ostajajo nespremenjeni v smeri Godoviča, razen za prevoz delavcev ebm papst Podskrajnik, saj so odhodi za Podskrajnik 15 minut prej. Prav tako so odhodi za prevoz delavcev Rotomatike in Kolektorja iz smeri Zadlog za Idrijo 10 minut prej.
Domačini za pot do Godoviča, Črnega Vrha ali Ljubljane že uporabljajo obvoznice. Kot smo danes sami preverjali, je promet preko Kovačevega Rovta – čez Veharše do Godoviča kljub temu, da so po tej cesti preusmerjeni tudi avtobusni prevozi, prvi dan zapore skozi Zalo potekal brez zastojev, seveda pa je zaradi dodatnih kilometrov potrebno predvideti nekoliko daljši čas vožnje. Nekaj več težav so imeli posamezni turisti, ki, denimo, pri Likarici niso bili pozorni na opozorilne table o popolni zapori ceste skozi Zalo in so se zato, ko so naleteli na popolno zaporo, morali vračati do obvozov.
Metka Rupnik
Foto: Alpinisti odstranjujejo drevje z brežine, zatem bodo kontrolirano prožili tudi labilne skale